Модель ЗКС-Г / ЗСЛ-ВТ-5 | Грузоподъёмность 5 т

Захват клещевой для горячих слябов (+1050 °C) и раскалённых кузнечных слитков (+1200 °C) грузоподъёмностью 5 т (модель ЗКС-Г / ЗСЛ-ВТ-5)

Исполнение грузоподъёмностью 5 т — базовый промышленный стандарт для машиностроительных, металлообрабатывающих, строительных и логистических предприятий. Обеспечивает быструю погрузку еврофур, подачу заготовок и надёжную работу в 1–2 смены.

Спроектировать под нестандартное ТЗ
Обозначение модели / типаМодель ЗКС-Г / ЗСЛ-ВТ-5 (серия ЗКС-Г / ЗСЛ-ВТ)
Полное наименованиеЗахват клещевой для горячих слябов (+1050 °C) и раскалённых кузнечных слитков (+1200 °C) грузоподъёмностью 5 т
Номинальная грузоподъёмность5 тонн (стендовые испытания 1,25 от номинальной нагрузки)
Рабочие габаритыШирина сляба 400–2800 мм / диаметр слитка 300–2200 мм, гравитационный замок Бойля или электропривод
Режим работы и назначениеТяжёлый металлургический режим М7–М8
Материалы и конструктивСталь 10ХСНД / 15ХМ, тепловой экран 20Х23Н18, сменные жаропрочные шипы ХН78Т
Стандарт и документацияГОСТ 33715-2025, паспорт качества завода, руководство по эксплуатации, сертификат соответствия
Завод-изготовительКРАНОВЫЙ ЗАВОД №2 — Санкт-Петербургский завод грузоподъемного машиностроения (8 800 775 86 13, zakaz@spbzavod.ru)

Простыми словами: практические преимущества модели ЗКС-Г / ЗСЛ-ВТ-5 на 5 т

1. Доступный сертифицированный металл: Конструкция выполнена из реально доступного на рынке проката (Сталь 10ХСНД / 15ХМ, тепловой экран 20Х23Н18, сменные жаропрочные шипы ХН78Т), поэтому изготовление и поставка запасных узлов не затягиваются из-за дефицитных позиций.

2. Надёжное срабатывание на дистанции: Все ловители, направляющие и кинематические узлы рассчитаны практиками с учётом работы крановщика на реальной высоте и вылете стрелы.

3. Готовность к вашему режиму работы (Тяжёлый металлургический режим М7–М8): Запас прочности и комплектация приводов подбираются под фактическую интенсивность вашего цеха или площадки.

Другие варианты грузоподъёмности серии ЗКС-Г / ЗСЛ-ВТ (быстрый переход):