We produce 4ST textile slings in a wide range and carry out custom orders. It is allowed to work with them for persons with the experience of a slinger who know how to properly fix the load and timely see the damaged sling.
Examinations should be performed depending on the utilization rate of 4ST slings. In accordance with the regulations of the industry regulatory documents, if used on the daily basis, an audit should be conducted every 10 days. All damaged products shall be rejected. They shall be replaced by new 4ST textile slings. The quality slings allowed for the use are tagged with the date of the previous examination and the load that was allowed during the examination.
Design features
4ST textile slings are represented by the following design:
- lifting link in the form of an oval, fixed on the hook of the crane;
- webbing legs;
- a hook, a clamp or a shackle as a lower end element.
- Eye type slings and endless slings. Endless slings have increased rigidity. They are suitable for fixing long objects. Eye type slings provide the best fit to the load;
- The number of layers of the webbing. For increased loads, two- or three-layer slings are used, their load limit exceeds 40-50%.
Our company manufactures cargo holding devices from durable artificial textile — polyester, which is not affected by temperature changes. The polyester webbing possesses elasticity and high breaking strength. We manufacture lifting devices in accordance with RD 24-SZK-01-01 requirements.
Классификация изделий
4ST textile slings are classified according to different parameters:
The range in the catalog of our site is represented by a variety of 4ST webbing slings, which differ in joining technique and load capacity.
| Name | 4СТ-1,0 т | 4СТ-2,0 т | 4СТ-3,0 т | 4СТ-4,0 т | 4СТ-5,0 т | 4СТ-6,0 т |
| Webbing width, mm | 30 | 30 | 30 | 50 | 60 | 75 |
| Approach | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Name | 4СТ-8,0 т | 4СТ-10,0 т | 4СТ-16,0 т | 4СТ-20,0 т | 4СТ-25,0 т | 4СТ-32,0 т |
| Webbing width, mm | 90 | 120 | 180 | 240 | 300 | 300 |
| Approach | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Текстильная сетка для подъема груза любого объема и веса
Сетка текстильная грузовая СТТр – необходимый элемент при разгрузочно-погрузочных работах на стройплощадках, в портах, в сфере нефти-газодобычи, производстве и реализации. С ее помощью осуществляют множество других работ, для производства которых требуется специальная грузоподъемная техника.
Характеристики сетки
Сетка грузовая текстильная обладает максимальной грузоподъемностью – 20 тонн. Она представляет собой изделие прямоугольной или квадратной формы. Изготовление текстильной сетки происходит вручную из текстильной полиэстеровой ленты специалистами высокой квалификации. Для того чтобы готовое изделие можно было использовать для разных видов работ и оно обладало высокой прочностью, необходимо знать:
- в какой последовательности должны комбинироваться размеры ячеек;
- каким должен быть оптимальный размер сети на выходе.
Грузоподъемность, размер и конструктивные особенности можно разработать в зависимости от индивидуальных задач. Общие характеристики для безопасной эксплуатации при этом сохраняются:
- скорость движения вертолета во время транспортировки не должна превышать 150 км/ч.;
- диапазон температуры во время использования сетки может варьироваться от -60 до +100С;
- коэффициент запаса прочности 7:1.
Особенности заказа в СтальПроме
У нас имеются собственные производственные мощности и конструкторский отдел, благодаря которым мы изготавливаем грузовые текстильные сети с учетом задач, поставленных клиентом, вида техники и условий эксплуатации.
Также наше предприятие производит грузовые канатные сети, грузоподъемность, конструкцию и размер которых мы разрабатываем по индивидуальному заказу.
| Наименование | Грузоподъёмность, т | Размер сети LхВ | Размер ячейки |
| СТТр (4грани) | 1 | 3000х3000 | 100х150 |
| СТТр (4грани) | 1 | 4000х4000 | 200х300 |
| СТТр (4грани) | 3 | 3000х3000 | 250 |
| СТТр (4грани) | 3 | 5000х5000 | 150 |
| СТТр (4грани) | 3 | 6000х6000 | 250 |
| СТТр (4грани) | 5 | 3000х3000 | 150 |
| СТТр (4грани) | 5 | 3500х3500 | 150 |
| СТТр (4грани) | 5 | 5000х5000 | 150 |
| СТТр (4грани) | 10 | 5000х5000 | 250 |
| СТТр (4грани) | 10 | 6000х6000 | 350 |
| СТТр (4грани) | 16 | 5000х5000 | 250 |
| СТТр (4грани) | 20 | 5000х5000 | 250 |
| СТТр (4грани) | 20 | 5000х5000 | 350 |
| Наименование | Грузоподъёмность, т | Размер сети LхВ | Размер ячейки |
| СТТр (8граней) | 3 | 5000х5000 | 150 |
| СТТр (8граней) | 6 | 5000х5000 | 200 |
| СТТр (8граней) | 8 | 7600х7600 | 200 |
| СТТр (8граней) | 10 | 5000х5000 | 200 |
Стропы отличаются от стандартных меньшим запасом прочности 5:1 (вместо 7:1 у стандартных стропов). При этом такие стропы также в обязательном порядке паспортизируются.
Преимущества использования транспортных стропов:
- меньшие временные затраты на погрузку и разгрузку товара;
- снижение затрат по сравнению с использованием альтернативных грузозахватных приспособлений.
В зависимости от количества слоев лент при сшивке можно выделить ряд стандартных исполнений одноразовых стропов:
| Грузоподъёмность, т | Ширина ленты, мм | Технология сшивки | Цвет |
| 1 | 25 | исп.7, исп 3 | |
| 2 | 50 | исп.7, исп 3 | |
| 3 | 60 | исп.7, исп 3 | |
| 4 | 75 | исп.7, исп 3 | |
| 4 | 90 | исп.7, исп 3 | |
| 5 | 100 | исп.7, исп 3 | |
| 5 | 120 | исп.7, исп 3 | |
| 6 | 150 | исп.7, исп 3 |
Преимущества универсального стропа:
- высокая грузоподъемность;
- высокие прочностные характеристики;
- износостойкость;
- устойчивость к негативному воздействию многих факторов внешней среды;
- долговечность;
- легкость эксплуатации, ремонта;
- возможность ежедневного использования в самых жестких условиях;
- широкий диапазон рабочих температурных режимов.
Свойства цепного канатного стропа УСК3
Изготавливают такие стропы в строгом соответствии с ГОСТами. В настоящее время для укомплектования используют круглозвенные цепи прочности 8 класса. Они на 50% прочнее и на 30% легковеснее применяемых раньше звеньев с 3, 5 классами прочности. Звеньевая стыковка происходит методом сварки, что исключает разрыв, в том числе при резкой смене способа и величины нагрузки.
Комбинированные стропы УСК3 (УСК-Ц) производят из сырья, устойчивого к коррозии, агрессивному температурному и химическому воздействиям. Симбиоз гибкости и прочности цепей дает возможность продуктивно применять их в строительстве и производстве наравне или вместо других типов стропов. Стоит заметить, что цепные стропы несколько дороже канатных и текстильных изделий, но конечная цель оправдывает потраченные на нее средства.
Канатные грузовые стропы весьма надежны и устойчивы к резким перепадам приходящейся на них нагрузки. Отличительная особенность – высокая степень гибкости, отсутствие деформации, поскольку процесс изнашивания стропов происходит постепенно и послойно. Таким образом, появляется возможность вовремя отследить возникшие негативные изменения и вывести из эксплуатации непригодное для дальнейшего использования грузоподъемное оборудование.
У нас вы можете приобрести комбинированные стропы УСК-Ц по выгодным ценам. Интересуют подробности предложения? Звоните нам по телефону — наши консультанты подробно отвечают на все поступающие вопросы от потребителей.
| Диаметр цепи, мм | Диаметр каната, мм | Рабочая нагрузка, т |
| 6 | 9,6 | 1,12 |
| 7 | 12 | 1,6 |
| 8 | 15 | 2,1 |
| 10 | 18 | 3,15 |
| 13 | 24 | 6,7 |
| 16 | 27 | 10 |
| 20 | 33 | 15 |
| 22 | 36,5 | 17,5 |
| 26 | 43,5 | 24 |
Особенности конструкции
Одноветвевые цепные стропы конструктивно представляют собой несколько составных частей:
- звено для крепления к устройству подъема;
- 2 соединительных звена для фиксации крюка и кольца;
- крюк с соединением вилочного типа или проушиной;
- одна цепная ветвь.
Выбирая стропы 1 СЦ, следует учитывать их параметры:
- длина – измеряется от подъемного кольца до захвата крюка;
- толщина – от нее зависит грузоподъемность;
- класс прочности – в стандартном варианте устройства обладают 8 классом прочности.
Особенность конструкции цепных строп 1СЦ облегчает подъемные работы. Цепь благодаря гибкости позволяет качественно обхватить предметы даже с нестандартными объемами, сохраняя при манипуляциях с грузом его безопасность. Компания «СтальПром» реализует стропы с одной цепной ветвью, которые являются самыми простыми в исполнении. Кроме них, в каталоге представлены стропы с 2 и 4 ветвями.
Преимущество использования
Цепной строп 1 СЦ для стропальщика представляет меньше опасности, чем аналогичные изделия с канатными ветвями. Устройства цепного типа обладают:
- прочность,обеспечивающейся использованием стали высокой марки;
- гибкость, благодаря которой можно свободно обвязывать грузы любой формы;
- длительный срок эксплуатации;
- простота ремонта с помощью замены звеньев, вышедших из строя;
- использование в качестве самостоятельно элемента и в составе других грузоподъемных устройств.
Варианты поставляемых цепных строп 1 СЦ разной грузоподъемности, длины и класса прочности представлены ниже в таблице. Позвоните для заказа нам по телефону или напишите в специальной форме обратной связи.
| Диаметр цепи, мм | Рабочая нагрузка, т |
| 6 | 1,12 |
| 7 | 1,15 |
| 8 | 2 |
| 10 | 3,15 |
| 13 | 5,3 |
| 16 | 8 |
| 20 | 10 |
| 20 | 12,5 |
| 22 | 15 |
| 26 | 21,2 |
| 32 | 31,5 |
Строп круглопрядный составной СКС
| Грузоподъемность, тонн | Ширина стропа, мм |
| 2 | 75 |
| 3 | 95 |
| 4 | 120 |
| 5 | 150 |
| 6 | 180 |
| 8 | 200 |
| 10 | 240 |
| 12 | 300 |
| 15 | 300 |
| 20 | 300 |
| 25 | 300 |
Гибкий строп (полотенце), представляющий собой плоскую ленточную конструкцию из параллельно двух сшитых по всей длине лент, для увеличения ширины стропа с петлевыми окончаниями с обеих сторон и предназначенный для последующей передачи нагрузки от подъёма застрапованного груза на грузоподъёмный орган механизма подъёма крана.
| Грузоподъёмность, т | Запас прочности | Толщина стропа, мм | Ширина стропа, мм |
| 1,5 | 7:1 | 5 | 60 |
| 2 | 7:1 | 8 | 60 |
| 3 | 7:1 | 8 | 100 |
| 4 | 7:1 | 8 | 120 |
| 5 | 7:1 | 8 | 150 |
| 6 | 7:1 | 8 | 180 |
| 7 | 7:1 | 8 | 200 |
| 8 | 7:1 | 8 | 240 |
| 10 | 7:1 | 8 | 300 |
| 12 | 7:1 | 8 | 360 |
| 16 | 7:1 | 8 | 420 |
| 20 | 7:1 | 8 | 600 |
| 25 | 7:1 | 8 | 600 |
| Грузоподъёмность, т | Запас прочности | Толщина стропа, мм | Ширина стропа, мм |
| 2 | 5:1 | 5 | 60 |
| 3 | 5:1 | 5 | 100 |
| 4 | 5:1 | 5 | 120 |
| 5 | 5:1 | 5 | 150 |
| 6 | 5:1 | 5 | 180 |
| 7 | 5:1 | 5 | 200 |
| 8 | 5:1 | 5 | 240 |
| 10 | 5:1 | 5 | 300 |
| 12 | 5:1 | 5 | 360 |
| 16 | 5:1 | 5 | 420 |
| 20 | 5:1 | 5 | 600 |
| 25 | 5:1 | 5 | 600 |
Гибкий строп (полотенце), представляющий собой плоскую ленточную конструкцию из параллельно двух сшитых по всей длине лент, для увеличения ширины стропа с петлевыми окончаниями с обеих сторон и предназначенный для последующей передачи нагрузки от подъёма застрапованного груза на грузоподъёмный орган механизма подъёма крана.
| Ширина стропа, мм | Рабочая нагрузка при U-образном подъёме, т | Рабочая нагрузка при прямом подъёме, т |
| 360 | 14 | 7 |
| 480 | 22 | 11 |
| 480 | 32 | 16 |
| 600 | 45 | 22,5 |
| 600 | 60 | 30 |
Состоит из 3-х цепных ветвей, верхний концевой элемент — звено соответствующей грузоподъемности. Нижние концевые элементы — крюки различных видов, скобы, захваты и т. п.
| Диаметр цепи, мм | Рабочая нагрузка, т |
| 6 | 2,3 |
| 7 | 3,15 |
| 8 | 5,3 |
| 10 | 8 |
| 13 | 11,2 |
| 16 | 15 |
| 16 | 17 |
| 20 | 21,2 |
| 22 | 31,5 |
| 26 | 36 |
| 32 | 50 |
Благодаря своей особой конструкции, круглопрядный строп весьма пластичен и гибок, он мягко облегает перемещаемый груз, легко принимая его форму.