Код модели: ENG-RKD-CRN Инженерная серия КБ ЕСКД • КМ / КМД • ФНП ПС • СП 16.13330

Модель ENG-RKD-CRN — Индивидуальное проектирование мостовых (до 100 т) и консольных кранов

← Вернуться ко всем моделям раздела (51)

Инженерное описание и конструктивные особенности модели ENG-RKD-CRN

ОСНОВНОЙ ПАРАМЕТР / Г/П:
Г/п 0,25 – 100 т (пролёт до 34,5 м)
РАБОЧИЙ ГАБАРИТ / НАЗНАЧЕНИЕ:
Опорные и подвесные кран-балки, двухбалочные и консольные краны
Техническое исполнение и устройство:

Индивидуальное проектирование мостовых (до 100 т) и консольных кранов. Проектирование кранов под нестандартные пролёты, низкие потолки (УСВ), взрывозащиту ВБИ и север ХЛ1. Параметры: Г/п 0,25 – 100 т (пролёт до 34,5 м). Область применения: Опорные и подвесные кран-балки, двухбалочные и консольные краны.

💡 Простыми словами: что означают технические характеристики этой модели

Расшифровка специальных инженерных шифров и режимов работы, встречающихся в описании модели ENG-RKD-CRN:

УСВ (Уменьшенная строительная высота крана или траверсы)
Что это значит простыми словами: спасение для цехов с низкими потолками. У обычной кран-балки тельфер висит снизу под балкой и «съедает» метр с лишним высоты по вертикали. В исполнении УСВ тельфер вынесен сбоку от пролётной балки (а в траверсе центральное ухо утоплено внутрь), поэтому крюк поднимается почти вплотную к потолку и позволяет поднять груз на 40–85 см выше.
ВБИ (1ExdIIBT4 / 1ExdIICT4) и ПБИ — взрывозащищённое и пожаробезопасное исполнение
Что это значит простыми словами: обычный кран при работе может дать случайную искру (в пускателе или при трении стального колеса о рельс). В цехах окраски, на нефтебазах, газовых станциях и химзаводах одна искра приведёт к взрыву. Поэтому в исполнении ВБИ все моторы и шкафы спрятаны в герметичные бронеоболочки, а колёса и крюки обшиты бронзой, которая физически не высекает искр при ударе. Шифр IIC — самая строгая защита (даже для водорода и ацетилена), Т4 — корпус никогда не нагреется выше +135 °C.
Климатическое исполнение У3, У1 и ХЛ1 (работа до -40 °C и -60 °C)
Что это значит простыми словами: показывает, в каком климате разрешено работать оборудованию. У3 — только внутри закрытого цеха; У1 — на улице при морозах до -40 °C; ХЛ1 (холодный климат) — экстремальное северное исполнение до -60 °C. Обычная сталь на сильном морозе становится хрупкой и может лопнуть от удара, поэтому для ХЛ1 мы используем хладостойкую сталь 09Г2С-12 / 10ХСНД, морозостойкие кабели и подогрев шкафов и редукторов.
Специальный двутавр 24М, 30М, 36М, 45М (по ГОСТ 19425-74)
Что это значит простыми словами: буква «М» в номере балки означает «монорельсовый». В отличие от обычного строительного двутавра, у балки с буквой М утолщённая и более узкая нижняя полка с особым уклоном граней, специально рассчитанная на то, чтобы по ней годами катались стальные ролики тельфера и подвесной кран-балки без прогиба и износа.
Практический подход завода «КРАНХВАТ»: Мы проектируем и изготавливаем модель ENG-RKD-CRN только из реально доступного на рынке металлопроката и комплектующих, закладываем запасы под фактическую работу крановщика на высоте и проводим стендовые испытания нагрузкой 1,25 × SWL со 100% УЗК сварных швов.

Паспортные технические характеристики модели ENG-RKD-CRN

Обозначение (Код модели) ENG-RKD-CRN
Наименование изделия Индивидуальное проектирование мостовых (до 100 т) и консольных кранов
Раздел номенклатуры Заводское КБ практиков: проектирование РКД, реверс-инжиниринг и подкрановые пути
Тип исполнения Инженерная серия КБ
Номинальная грузоподъёмность / параметр Г/п 0,25 – 100 т (пролёт до 34,5 м)
Рабочие габариты (пролёт / вылет / зев) Опорные и подвесные кран-балки, двухбалочные и консольные краны
Конструктив и применяемые стали Проектирование кранов под нестандартные пролёты, низкие потолки (УСВ), взрывозащиту ВБИ и север ХЛ1
Расчётная масса / комплектация Комплект РКД ЕСКД / КМД
Нормативный документ / аналог ЕСКД / ФНП ПС / ГОСТ 33715-2025
Завод-изготовитель Санкт-Петербургский завод грузоподъемного машиностроения «КРАНХВАТ» (spbzavod.ru)
Запросить коммерческое предложение (КП) и расчёт стоимости модели ENG-RKD-CRN

Сообщите нам параметры вашего цеха, грузоподъёмность крана и условия работы — инженеры завода «КРАНХВАТ» рассчитают стоимость изготовления модели ENG-RKD-CRN (или адаптируют конструкцию под ваше техническое задание) и направят официальное КП.

Позвонить: 8 (800) 775 86 13

Другие модели раздела «КБ и Подкрановые пути» (прямые ссылки на страницы моделей)

Смотреть все 51 моделей раздела →
ENG-RKD-TRV Г/п 1,0 – 2000 т
Проектирование РКД на грузоподъёмные траверсы и спредеры
Линейные, пространственные Н-образные, модульные и балансирные траверсы
ENG-RKD-ZHV Г/п 2,0 – 250 т (до +1200 °C)
Проектирование клещевых и высокотемпературных захватов (+1200 °C)
Слябы, блюмы, кузнечные слитки, рулоны стали, валки, трубы ТБД
ENG-RKD-KNT Г/п 1,0 – 100 т (поворот 360°)
Проектирование электрических и механических кантователей
Кантование сварных балок, станин, штампов, пресс-форм и роторов
ENG-PUTI-NR Под краны г/п 1,0 – 100 т
Проектирование надземных и наземных подкрановых путей (КМ, КМД, КЖ)
Производственные цеха, склады и открытые крановые площадки
ENG-PUTI-EST Пролёт 6,0 – 28,5 м, шаг колонн 6–12 м
Проектирование и изготовление свободностоящих крановых эстакад
Арендованные ангары, быстровозводимые здания из сэндвич-панелей
ENG-PUTI-REK Любая длина пути
Проекты ремонта, рихтовки и усиления изношенных подкрановых путей
Старые советские цеха с просадкой колонн и износом реборд колёс
ENG-GEO-NIV Точность ±1 мм (шаг 2–6 м)
Высокоточная 3D-геодезическая съёмка и нивелировка подкрановых путей
Плановая паспортизация ФНП ПС и устранение перекоса моста крана
ENG-AUDIT-FIX Снижение массы на 15–20%
Технический аудит и переработка «бумажных» чертежей сторонних КБ
Исправление неработоспособных чертежей проектных институтов
ENG-REV-IMP 100% взаимозаменяемость
Реверс-инжиниринг импортного ГПО и крановых узлов с 3D-сканированием
Замена Heppenstall, Demag DRS, Konecranes, VETTER, Terrier, Somers
ENG-MOD-CRN По ФНП ПС
Проекты модернизации и реконструкции действующих кранов
Модернизация кранов УЗТМ, Сибтяжмаш, ККС, КМО, КМД
ENG-CAE-FEA До +1200 °C / ХЛ1 -60 °C
Инженерные расчёты МКЭ (ANSYS), термомеханика и усталостная прочность
Обоснование прочности для Ростехнадзора и ответственных объектов
ENG-DOC-TU За 2–7 рабочих дней
Разработка ТУ, Паспортов качества, Руководств и Обоснований безопасности
Паспортизация нового и восстановление документов действующего ГПО